美国二级制裁的扩展：从制裁伊朗到制裁全球

据路透社报道，美国美国财政部周一计划扩大对伊朗相关实体及第三国的裁的从制裁伊二级制裁，要求与伊朗开展业务的扩展国家切断经济合作。

美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）预计于美东时间8月24日下午2点（北京时间周二凌晨2点）公布针对伊朗的制裁新制裁措施。

知情人士透露，全球此次行动的美国重点不仅是继续制裁伊朗，而是裁的从制裁伊扩大二级制裁的范围，打击与伊朗进行贸易的扩展第三国及相关企业。

贝森特将这一行动视为“经济D日”，制裁并警告各国必须在美国与伊朗之间作出选择，全球否则相关企业和金融机构将面临被切断美元金融体系的美国风险。

美国长期对伊朗施加制裁，裁的从制裁伊主要针对石油收入、扩展航空业、制裁加密货币、全球军工采购及由伊朗革命卫队控制的企业。但伊朗通过注册新公司、变更船只登记等方式来规避制裁。

此次美国计划进一步扩展“可制裁行为”的类别，了解情况的人士表示，某些涉及伊朗经济领域的交易，即使发生在第三国，也可能引发美国的二级制裁。

美国财政部还将展示其掌握的伊朗石油走私和规避制裁的网络，要求相关国家关闭依然存在的银行及贸易渠道。

换言之，华盛顿的真正目标是切断伊朗与全球经济体系的联系。

伊朗的反制措施：45艘船只被列入黑名单

在美国准备施加“史上最严制裁”的同时，伊朗开始加强霍尔木兹海峡的通行管理。

伊朗新成立的波斯湾海峡管理局上周日晚间公布了45艘“不合规”船舶名单，并警告称这些船只可能面临罚款、扣押与货物没收。

该名单涵盖超大型原油运输船、液化天然气船、液化石油气船及成品油轮等，包括阿联酋国家石油公司阿布扎比国家石油公司、沙特国家航运公司Bahri和韩国Sinokor等公司的船只。

伊朗还警告，任何与这些船只进行转运的其他船舶也可能被列入黑名单。

此前，伊朗要求通过霍尔木兹的船东获得许可，并支付相关的安全及服务费用，此次发布具体船舶名单意味着德黑兰将这一规则落实为实质性的航运控制工具。

目前，美国通过扩大二级制裁，目的在于迫使与伊朗保持贸易联系的国家收紧往来，从经济金融角度进一步压缩德黑兰的经济空间。而伊朗的反制措施则更为直接——将经济对抗的压力转向霍尔木兹海峡及国际航运。

这表明，双方的博弈正从“制裁伊朗”演变为“控制伊朗与外部世界经济通道”的较量：美国掌握美元金融体系，伊朗则控制霍尔木兹这一重要能源航道。